高低溫交變濕熱試驗箱出現卡死了，如何正確有效的處理。使高低溫交變濕熱試驗箱正確的操作和合理的處理故障，有利于壓縮機的保養和延長使用壽命。

（一）缺油：如果高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機留有50%的原始加油量，即認為是缺油故障

（二）起泡：起泡現象一般在壓縮機非常低的噪聲情況下發生。因為泡沫在壓縮機內部和周圍起到一個聲屏障的作用。高低溫交變濕熱試驗箱油不夠也會導致

（三）回液：液態冷媒處于氣缸中的前部位置。液擊是試圖增壓液體造成的結果。當活塞處于壓縮周期的終點時：會產生存在過量的油(泡沫狀態)或過量的液態冷媒(很少可能)。其后果如下：—吸氣閥的破損;—墊片破損;—潤滑不良引起卡死;—多種損壞的組合。

（四）清潔度：如果微小粒子或粘性粒子附在運動零件上，即會形成壓縮機卡死或部件的顯著磨損。因此，建議一定要保證系統內任何裝配部件以及管路準備的清潔度。特別是部件的打磨(管路、蒸發器)和清刷都很干凈。